本报讯（通讯员 廖蒙蒙）横一条甲18号院小区建成于2009年，规划居民总户数686户，随着时代的发展，小区里越来越多的家庭购买了私家车，仅有的200个车位无法满足居民停车需求。

　　“每天晚上回家在小区里开了一圈又一圈却始终没地方停车，经常是见缝插针停在路边，甚至只能停在小区外边。”“我们就想回家能有地方停个车。”“这院里停车难就是因为外来车辆太多了，侵占了我们的停车资源。”……这些都是居民对小区内停车问题找到居委会诉说的心声。如此这般的小区停车常态，让社区干部看在眼里急在心里！如何在小区这寸土之间有效缓解“停车难”问题，引发了对小区停车管理、灵活停车位、创新管理的思考。

　　针对停车难这个问题，社区干部始终坚持多跑腿，走到居民群众当中去，听听他们需要什么。作为社区的“当家人”，社区书记带领社区干部持续多次到居民家中沟通交流了解居民诉求，认真听取记录居民的“真心话”。

　　成寿寺街道办事处包片领导、主管领导及社区办、城乡办、平安办的工作人员，邀请小区物业负责人、停车管理公司负责人和居民代表来到成寿寺社区，多方汇集在一起，就共同关心的小区停车难问题开展议事会。经过一轮又一轮的研究、探讨，最终确定出了居民、物业认可，停车管理方可执行的方案，方案中明确了小区内月租车费用不变，临时停车费用上调，考虑到小区内存在不少老一辈小一辈不住在一起的情况，有不少子女、父母或家属定期前来探望，故针对此类“探亲车辆”，每户提供一个惠民车牌，按照1元/小时，每日停车收费5元封顶，进行收费管理。

　　可行的方案确定好了，院里的居民能不能认可成了迫在眉睫的问题。社区充分发挥党建引领作用，党员干部带头，社区干部和小区物管会成员、居民代表结对子拧成一股绳，以足够的耐心和韧劲去开展停车管理方案的民意调查工作，挨家挨户去征求居民意见，将停车管理方案清楚仔细地讲给居民听，让居民真实的意见表达出来。经过一个月的走访、联系，完成了民意调查工作，并对调研结果进行公示，得到居民的认可。

　　在公示的这段时间内社区工作人员也没闲着，协助物业办理停车费用价格调整的相关工作，督促停车管理公司按要求将调整后的停车系统更新，并提前将居民提供的惠民车牌录入系统，尽早完成价格调整的前期工作。前期工作准备就绪后，社区协调物管会再次将调整方案和执行时间进行公示，得到居民的认可。

　　随着横一条甲18号院小区新的停车管理方案正式执行，居民反映的外来车辆长期停放在小区的情况得到了有效改善，小区的车位灵活机动起来，得到了居民的肯定和赞扬。

　　通过小院议事，成寿寺社区逐步探索出以社区党组织为龙头，社区、物业、业委会共同协商解决小区治理难题的多元协同共建共治共享的社区基层治理新格局。在今后社区治理实践中，成寿寺街道的社区工作者们将继续把调查研究的功夫下深下透，把准百姓需求之脉，发挥党建引领作用，志愿强化社区互助，让居民共同参与社区治理，共同缔造美好生活！